民航局：禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。（具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh）
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求，确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求，在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息，不携带不合格充电宝乘机；在安检前将充电宝提前取出备查，以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合！
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起，南方航空上海虹桥-广州白云机场航线，对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟（不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机）；有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准，感谢您的支持。
虹桥机场后勤配套用房项目材料及质量（含桩基）检测（项目编号：招2023-0927 ）的更正公告
一、对招标文件疑问的回复：
1、投标文件是否需上传至财瑞采购云平台？
回复：是。
2. 检测项目只有检测参数没有工作量，因关系到报价请招标方明确？
回复：供应商根据图纸、招标文件、现场自行踏勘情况等自行报价，检测工作量应满足国家、行业相关规范、招标文件及设计要求，总价闭口包干，不再追加任何费用。
3. 目前可查询的图纸抗压桩和抗拔桩的桩型均为直径600灌注桩，其中抗拔桩桩长30m, 未见抗压？
回复：抗压桩长详见最新结构图纸。
回复：施工后抗拔桩试桩数量为4，施工后抗压桩试桩数量为3。
详见最新结构图纸。
回复：施工后抗拔试桩极限加载值1850kN。详见最新结构图纸。
回复：抗压极限加载值3400kN。详见最新结构图纸。
回复：没有该种桩型。详见最新结构图纸。
8.围护灌注桩的试成孔、成孔检测要求，请招标方明确是否需要对围护灌注桩进行试成孔、成孔检测？
回复：围护灌注桩试成孔检测数量2个
9.检测项目列表中列举低应变和超声波检测，两种方法均为桩身完整性的检测参数，因此，需要设计在图纸中明确各自的检测比例？
回复：灌注桩低应变抽检数量不小于总桩数的50%，超声波检测不小于总桩数的10%。详见最新结构图纸。
10. 能否提供新建建筑物1号后勤配套用房主体建筑基坑围护设计图纸的CAD版本以统计基坑围护检测数量？
回复：详见基坑围护图纸。
11. 本次建设项目是否有钢结构内容，如有是否需要在招标清单中增加钢结构检测部分?
回复：有钢结构内容,需要增加钢结构检测部分相关内容，比如焊缝检测等。详见最新结构图纸(过程稿)。
12. 本项目是否有人防区域，检测项目中是否需要增加人防防护设备的报价？
回复：本项目含人防
13. 本项目是否包含精装修部分，如有检测项目中是否要增加精装修部分的报价。
回复：本项目含精装修
14. 围护结构的热工性能非验收必检项目，是否一定需要报价
回复：该非验收必检项目不需要报价。
15. 检测项目第25项 石膏板不做有害气体，一般做放射性核素限量，请明确
回复：石膏板只做放射性核素限量。
16. 请明确应标人，如有无法完成的检测项目，需要填写检测项目分包计划。
回复：分包计划详见招标文件对分包的要求，符合法律法规、及招标文件的要求即可。
二、对招标文件的更正：
投标截止时间和开标时间由2023年8月3日10:00，更正为2023年8月7日11：00时
