浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
(自2024年4月29日零时起)
停靠位置:T1航站楼出发层1号门外、11号门外,T2航站楼出发层21号门外、26号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
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国际机场协会日前在奥地利维也纳公布上半年全球30大客、货运机场排名。上海浦东机场以半年货量52.6万吨,进入全球货运机场第17位。受非典疫情影响,香港国际机场首次在该半年客运排名榜中消失,而货运方面仍紧随美国孟菲斯机场之后位列全球第2位。
上海将计划开放货运第五航权,容许外国航空公司经停装卸货物再飞第三国,估计浦东机场货量会一直保持高速增长。消息称,澳大利亚快达航空公司会成为首家在上海获得货运航权的外国航空公司,公司计划开办每周两班悉尼经新加坡和上海到芝加哥的货运航线。
客运30大机场中,亚洲区机场只有3个进榜,分别是排第2的东京羽田机场、排第21的曼谷国际机场和第27的东京成田国际机场。
上半年全球最繁忙客运机场仍是美国亚特兰大机场,达3800万人次,较去年同期增加2%:芝加哥奥哈机场列第2位,为3600万人次,增长6.6%。排第3至第10的机场是东京羽田机场、伦敦希斯罗机场、洛杉矶机场、达拉斯机场、法兰克福机场、巴黎戴高乐机场、凤凰城机场和阿姆斯特丹机场。
货运方面,香港继续成为全亚洲最繁忙机场,半年货量为121万吨,升幅6.4%。全球排第一位的货运机场继续是美国联邦快递总部坐落的孟菲斯机场,货量有165万吨,但较去年同期下跌1.6%。成田机场、韩国仁川机场和新加坡樟宜机场均打入十大之列。