浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
(自2024年4月29日零时起)
停靠位置:T1航站楼出发层1号门外、11号门外,T2航站楼出发层21号门外、26号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
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股份公司于2004年3月27日公布了2003年年度报告。公司2003年度实现每股收益0.347元,净资产收益率10.48%。
公司年报显示,2003年公司主营业务收入为177,728.35万元,实现净利润64,378.99万元,分别比去年同期增长6.55%和6.29%。2003年,上海机场共实现飞机起降243,679架次,旅客吞吐量2,475.6万人次,货邮吞吐量161.5万吨,分别比去年同期增长8.2%、0.17%、22.63%。其中虹桥机场实现飞机起降109,403架次,旅客吞吐量969.24万人次,货邮吞吐量25.78万吨;浦东机场实现飞机起降134,276架次,旅客吞吐量1,506.36万人次,货邮吞吐量135.72万吨。
2003年公司顺利实现了上海机场第四个安全年;公司被《上市公司》杂志评为2002年度上市公司50强、并连续第五次入选中证.亚商上市公司50强;公司入选中国质量协会公布的“2002年全国质量效益型先进企业”,并荣获上海市质量金奖;公司被中国企业改革与发展研究会、《经济时刊》杂志社和中国上市公司百强高峰论坛评为2002年度中国上市公司100强;公司发行的股票“上海机场(600009)”入选上证50指数样本股。
截至2003年12月31日,已有779,455,000元面值公司发行的“机场转债”转成公司发行的股票“上海机场”,转股股数为78,998,940股,占公司发行可转换公司债券前发行在外普通股总数(13.5亿股)的5.85%,尚有570,545,000元面值“机场转债”未转换,占“机场转债”发行总量的42.26%。截至2003年12月31日,公司总股本为1,856,330,490股,股东总数为88,095户。
公司董事会表示,2004年是公司顺利实施资产重组后按相对完整的机场体制运行的第一年,公司将深入学习贯彻党的十六大、十六届三中全会精神,进一步更新经营理念,创新经营模式,提高服务标准,改进考核办法,强化激励机制,努力把公司的体制优势转化为管理优势,把管理优势转化为效率优势,把效率优势转化为竞争优势,把竞争优势转化为效益优势,力争用更好的服务、更优良的业绩,服务社会,回报股东。
另外,公司二届二十七次董事会审议通过了2003年度利润分配预案:拟以公司2003年末总股本1,856,330,490股为基准,向全体股东每10股派发现金红利人民币1元(含税)。以上利润分配预案需提交年度股东大会审议。(苏骏青)