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停靠位置:T1航站楼出发层1号门外、11号门外,T2航站楼出发层21号门外、26号门外,P4长时停车库

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运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班

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“十一”前夕浦东机场候机楼工程改造项目相继投入使用
发布时间:2004-09-29

    “十一”黄金周前夕,浦东机场一期候机楼改造工程的部分设施将陆续竣工并投入使用,此举将有效地提高浦东机场高峰小时出发旅客的保障能力,为旅客出行创造更为便捷的条件。

  目前已经改造完成的项目有:将部分国内办票岛改造为国际办票岛,使国际值机柜台由136个增至150个,高峰小时办票人数由4080人增至4500人。将国内办公岛改造为国内值机岛,使得国内无行李柜台增加了12个。将国内联廊改造为国际联检区,使出境边检通道由26条增至48条,高峰小时通过人数由2080人增至3840人;国际安检通道由12条增至20条,高峰小时通过人数由2880增至4800人。将国内安检区域移至国内候机楼长廊,使国内安检通道由8条增至12条,高峰小时通过人数由1920增至2880人。另外,还改造增加了1个国际远机位候机厅和2个登机口,这样国际远机位候机厅将由1个增至2个、登机口由6个增至8个。

  按照计划,全部改造工程完成后,浦东机场一期工程将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

  同时,上海机场集团也正在加紧对虹桥机场候机楼部分设施进行改造,通过增加服务设施、优化业务流程、全部开通候机楼B楼等措施,进一步提高虹桥机场的保障能力。改造后,虹桥机场值机柜台将由50个增至70个,高峰小时办票人数由3000人提高到4200人;安检通道将由13条增至17条,高峰小时通过人数由2340人增至3060人;远机位登机口数量也将有较大增加。

  据统计,截止今年8月底,上海机场保障飞机起降21.4万架次、运送旅客2312万人次,分别同比增长44%和64%。其中浦东机场分别为11.7万架次和1359万人次。预计,“十一”黄金周期间,上海虹桥、浦东机场日均进出港旅客将超过11万人次;全年飞机起降架次和旅客吞吐量将突破32万架次和3500万人次,其中浦东机场飞机起降架次和旅客吞吐量将超过17.8万架次和2060万人次。曹亮、苏巍巍)