民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合!
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。
倍受国内企业瞩目的2004年度“全国质量管理奖”9月28日在北京揭晓,上海国际机场股份有限公司与其他7家企业荣膺此项国内质量管理类最高级别的奖项。同时,上海机场股份公司也成为我国民航业内首家获得此项殊荣的企业。在颁奖大会上,全国政协副主席李兆焯为上海机场股份公司颁了奖。
“全国质量管理奖”评审标准是借鉴了美国波多里奇国家质量奖、日本戴明奖、欧洲质量奖标准,结合我国实际制定的,具有国际性、先进性、科学性和合理性,是国家对实施卓越质量管理并取得显著质量、经济、社会效益企业的一种褒奖,旨在引导和激励企业追求卓越的质量管理,提高企业综合质量和竞争能力,更好地适应社会主义市场经济环境,更好地服务社会、服务用户、推进质量振兴事业。
上海国际机场股份有限公司自1998年率先在民航业内引进ISO9000质量认证体系以来,秉承“护航天使,专业典范”的企业文化,围绕“永恒的安全第一,永久的顾客至上,永远的绩效卓越”核心价值观,致力于做优、做专一系列管理环节,不断向更高、更新的国家和国际标准看齐。多年来,公司强化质量,注重文化,追求卓越,勇于创新,2003年引进了ISO14001环境认证体系,成为国内首家获得质量和环境管理体系双认证的民航企业。此后,又结合公司实际,推出了服务质量指数管理,导入6西格玛管理,为公司迈向卓越奠定了管理基石。
先进管理理念和方法的运用,使上海国际机场股份有限公司在保障能力、服务水准、经济效益三方面都走在了国内同行业的前列。浦东机场是目前远东地区规模最大、技术最先进的国际机场之一,助航设施国际先进,可提供24小时全天候服务,航班生产运行系统采用计算机集成技术,Ⅱ类盲降系统双向运行和ⅢA盲降设施的即将开放开创了我国民用机场的先河。自1997年起连续7次获得中国民航协会组织的“旅客话民航”活动800万/1000万人次以上机场第一名,连续4次荣获中国质量协会颁发的“全国实施用户满意工程先进单位”奖,2002、2003年连续两年度获得中国质量协会颁发的“全国质量效益型先进企业”奖,2002年获得上海市质量管理奖,2003年获得上海市质量金奖。作为上市公司,公司积极整合资源,挖掘和提升资源价值,发掘和培养潜在的目标市场,开辟新的利润增长点,使公司的赢利能力持续增强,实现了与航空公司、承租商、股东、社会和员工的共赢。公司2003年被《财富论坛》评为中国最具行业领导力上市公司20强企业,连年被中证亚商评为国内上市公司50强企业和上海本地上市公司15强企业,入选上证30指数、上证180指数、上证50指数以及道中88指数样本股。
面对建设国际航空枢纽的机遇与挑战,上海国际机场股份有限公司将坚持走专业化管理的“一条路径”,完成2008年二期候机楼建成前对一期工程的改造和投资浦东机场二期建设“两项工程”,构筑高水准的质量、高效率的运行、高效益的经营“三个平台”、打牢信息化、人才、企业文化和品牌“四根支柱”,以这次荣获“全国质量管理奖”这一殊荣为契机,发现问题,找出差距,向标杆企业和竞争对手看齐,持续改进,努力超越,最终实现把公司建设成为国内领先国际先进的专业化机场经营管理公司,把浦东机场建成国际航空枢纽的战略目标。(陈洁琦)