浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
(自2024年4月29日零时起)
停靠位置:T1航站楼出发层1号门外、11号门外,T2航站楼出发层21号门外、26号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
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停靠位置:T1航站楼出发层1号门外、11号门外,T2航站楼出发层21号门外、26号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
2月28日18时50分,随着执行浦东机场第二跑道试飞任务的东航A340-300大型客机的安全降落,标志浦东机场第二跑道试飞成功。
当天17时22分,东航MU9999航班按照塔台管制员的指令,从浦东机场第二跑道平稳起飞,历经爬升、平飞、下降、着陆,再起飞、上升、下降、通场......近两个小时的试飞,客机顺利地完成了昼、夜两个时段的全部试飞科目,安全地降落在浦东机场第二跑道上。浦东机场二期工程建设指挥部随即在机坪举行了庆贺仪式,试飞领导小组成员民航华东管理局副局长郭有虎、总飞行师张发,民航华东空管局副局长朱士新,以及浦东机场二期指挥部总指挥、上海机场集团董事长、总裁吴念祖,浦东机场二期指挥部常务副总指挥、上海机场集团常务副总裁李德润等领导出席了仪式。
在随后举行的试飞总结会上宣布,浦东机场进离港飞行程序、第二跑道仪表着陆系统、导航设备等运行标准,机场净空情况、通信设备、目视助航灯光设施、各种标志等完全符合正常飞行条件,这标志着浦东机场二期飞行区第二跑道工程已具备了飞行营运条件。
浦东机场二期飞行区(第二跑道)及配套设施工程位于浦东机场一期跑道以东2260米处,包括1条长3800米、宽60米的4F级平行跑道,2条平行滑行道,4条快速脱离道,6条垂直联络道,2条长1662米的东西向联络滑行道,以及助航灯光、通讯导航、供油、供电、给排水、消防、安防系统、附属设施及相关市政配套工程。
担任此次试飞任务的机组是东航最好、最强的飞行机组之一,责任机长是全国劳模、国家一级飞行员、曾经成功飞越过北极、今年执行东航首班“上海—台北”台商春节包机航班机长的总飞行师樊儒。此前中国民用航空飞行校验中心派出了“国王3553号”200型校验飞机成功地对浦东机场第二跑道进行了校飞。(田久强)