6月30日至7月1日，上海浦东国际机场扩建工程可行性研究报告评估会在西郊宾馆召开。

　　国家发展和改革委、民航总局，民航华东管理局、华东空管局，上海市发展和改革委、建设交通委、规划局、房地局、交通局、市政局、水务局、环保局，浦东新区、南汇区政府，中航油总公司、市东供电公司、申通集团、东航、上航及民航设计总院、现代集团华东设计院、市政设计院、新时代设计院有关部门负责人、专家共150余人参加了评估会。

　　本次扩建工程的评估项目内容和规模按适应上海市及长江三角洲的社会经济发展、民航航空业务量增长及保障2010年上海世博会和建设上海航空枢纽的需求确定。建设内容机场工程主要包括新建第二航站楼及站坪、第三条跑道和西区货运及相应的配套设施；供油工程主要包括场内和场外两个部分；航管工程主要包括导航工程、航管工程和气象工程。本次扩建工程实施的内容，今年5月份已获国家发改委批准立项。

　　上海机场集团董事长、总裁、浦东机场二期工程建设指挥部总指挥吴念祖，上海机场集团常务副总裁、浦东机场二期工程建设指挥部常务副总指挥李德润在评估会上致辞和发言。国家发展和改革委有关负责人也在会上讲话。他们指出，根据上海市委、市政府和民航总局关于加快航空枢纽港建设的要求和明确的时间表，浦东机场的二期航站楼工程必须在2007年底竣工，力争2008年奥运会前正式投入运行。这次评估的项目意义重大、备受关注。这次可行性研究报告评估会的评估结果，对扩建工程能否按期完成，上海国际航空枢纽港能否顺利建成具有重要意义。他们希望与会的领导和专家一如既往、畅所欲言、群策群力，对浦东国际机场扩建工程提出宝贵的意见和建议，共同为浦东机场的扩建工程和航空枢纽港建设贡献力量。

　　与会者认真听取了中国民航机场规划设计研究总院、新时代机场设计研究院对《上海浦东国际机场扩建工程预可行性研究报告》编制情况的介绍，观看了现代集团编制的第二航站楼DVD简介，与会的专家紧紧围绕以人为本，发挥枢纽功能的要求、分阶段建设要求、成本控制要求和规划布局的合理性要求，对浦东机场扩建工程的可行性研究报告进行了研究和论证。专家评估组还进行了现场调研，实地察看了浦东机场扩建工程现场，并分成工程组、经济组、航管组等专业小组与建设单位及相关设计单位进行对口交流和分组专题讨论，形成了浦东国际机场扩建工程可行性研究报告评估的意见。（田久强）

[扩建工程资料]

　　第二航站楼工程：位于第一航站楼东侧，建设一座面积48万平方米的旅客航站楼，由长414米、宽138米的主楼和长1404米、宽42-65米的前列式指廊两大部分组成，并由7万平方米的连廊相连接。指廊有42座近机位登机桥，25个可转换机位。站坪78万平方米，交通中心17万平方米，以及旅客捷运系统、地铁车站、道路系统和公用配套设施，计划于2007年底建成。

　　第三跑道工程：按照满足F类飞机的使用要求，在第一跑道中心线西侧460米处，新建第三条平行跑道长3400米、宽60米的平行跑道，建设相应的滑行道和联络道系统，计划于2007年底建成。

    西区货运工程：位于浦东机场西部，将建成一个整合了传统航空货运业务和中转运输及新兴物流增值服务的货运枢纽。