为确保浦东机场二期扩建工程高起点、高标准、高质量开航，元月31日，浦东国际机场第二航站楼举行首次模拟运行合成演练，机场、航空公司、海关、边防和检验检疫等各驻楼单位现场工作人员参加了演练，本次演练旨在检测和评估第二候机楼以及第二停车楼旅客服务流程的畅通性、系统设备的可靠性、功能设施的稳定性和从业人员业务工作的熟练性。

　　根据第二航站楼的设计功能和在未来运行中所承载的任务，上海机场设定国内进港转国际出港、国际进港转国内出港以及国际、国内进出港6个模拟航班为演练背景，120位来自机场各单位的模拟“旅客”按照12种不同行程类别，全方位、全过程体验进出港服务流程，感受新航站楼先进的服务设施。

　　中午，集“绿色”、“科技”、“人性化”、“枢纽运营”元素于一体的浦东机场第二候机楼的主楼和候机长廊内灯火通明，自动扶梯、空调系统、航显系统、行李转盘等设备设施开启运转，值机柜台、安检通道、边检通道、旅客问讯处内工作人员服装整齐、面带笑容、各就各位，12点15分演练总指挥宣布“演练正式开始”。

　　只见到达大厅航显系统滚动播放最新航班信息，12点30分东京经停上海到北京的HU333—CA555T等10架航班分别停靠在D75号登机桥等桥位和远机位、近机位，“旅客”经登机桥或由摆渡车进入第二候机楼，在引导标志帮助下，通过检验检疫、边检，最后提取托运行李离开候机楼；需要中转的旅客则到中转大厅办理相应的中转手续，然后前往指定的候机区域准备登机。13点30出发大厅广播通知离港航班开始办理登记手续，“旅客”根据大厅内醒目的引导标识携带大小行李，前往相应的柜台前办理登机手续、领取登机牌、托运行李、填写出境申报表、边防检查、安全检查、登机，每个环节严格按真实流程和实战标准实施。此外，演练方案还特意设计部分行李错拿或丢失、夹带安检和海关违禁物品、登机口临时变更以及对儿童、老年人、残疾人的服务等情况，检验各运行保障单位的特殊情况处置和对特殊旅客服务保障的能力，使演练更加逼真、贴近实际。

　　演练结束后，120名模拟旅客根据自己的角色感受，对服务设施、业务流程、服务态度进行评估，提出意见和建议，并填写意见反馈表，浦东机场表示将对意见建议进行梳理汇总，对发现的问题将责成相关单位采取措施，及时整改，保证第二候机楼顺利开航。

   据悉，二期开航前，浦东机场还将进行一次规模更大的综合模拟运行演练，全方位检验开航准备情况。（文/杨善端，摄/殷亮）