11月10日零点，新建的浦东机场出租车蓄车场（P7）将正式启用。今后，在浦东机场排队等候接客的出租车将由P7出租车蓄车场排队等候进入P1、P2出租车缓冲区，至T1、T2出租车站点接送旅客。同时，出租车排队系统也将由原先的航班运营时制改为24小时运营制度。

　　浦东机场P7出租车蓄车场启用前，由于每天6000辆出租车在浦东机场基地三路、华洲路路段之间排队，不仅占用了浦东机场的交通道路，同时也对航城路附近的居民带来影响。随着浦东机场二期航站楼的启用，作为二期的配套建设，浦东机场投资1500万元建造了P7出租车蓄车场。P7位于浦东机场飞翱路、围场河路附近，距离航站楼3.6公里，场内共有65根车道，采用全封闭式结构，可容纳3000辆出租车。

　　P7出租车蓄车场的投入使用，一方面将有效缓解因出租车拥堵而造成浦东机场地面交通道路不畅，确保浦东机场西货运区的车辆正常交通用道，另一方面切实解决了因出租车排队所造成的机场外道路周边扰民的问题，同时为出租车司机提供一个有序的排队场所，有效防止了超车和插队。

　　P7出租车蓄车场工程原计划分两个阶段实施，目前投用的是出租车蓄车道以及驾驶员临时配套设施，临时配套设施包括2个卫生间（11个蹲位），两个24小时热水供应点，餐饮供应点等。目前，浦东机场正在按照原工程进度采取边运营边推进的方式抓紧建设第二阶段驾驶员综合服务区配套设施，预计12月底全部完成。建成后的综合服务区包括餐饮、商场、休息室、卫生间等综合性服务功能，为出租车驾驶员提供更为人性化的服务及保障。

        与此同时，出租车蓄车场、缓冲区运营时间也根据航班的实际情况进行了调整，调整为24小时运营制度。由于航班换季，浦东机场每天最后一个航班为2:00，最早一个航班为4:00。浦东机场根据航班量增加的实际情况，将出租车排对系统由原先的航班运营时制改为24小时运营制度，确保24小时蓄车场有车，保证旅客用车需要。（文/王鸿博）