2月4日，上海虹桥国际机场公务机基地工程通过了竣工验收，计划于上海世博会前夕正式通航启用，可满足世博会期间众多公务机到访的需求，并可为参观世博会的中外旅客提供更多的选择。

根据规划，虹桥机场公务机基地项目分两期建设。本期通过竣工验收的公务机工程是按照满足年6000架次的运营和保障能力进行设计和建设的，主要建造一座总建筑面积为3100平方米的公务机候机楼、一座总建筑面积6050平方米可停靠2架波音737的机库、可以停放3架公务机的停机坪以及相应的配套设施。今后，还将根据公务机业务发展的实际需要再扩建机库和停机坪。

虹桥机场公务机基地工程，严格按照国际上通行的公务飞行保障要求进行规划和建设，全力打造一流的基础设施，力求建立起集地面保障、维修、托管为一体的国际一流水准的公务机综合服务保障平台。整个公务机基地的占地面积虽然不大，而其公务机楼、公务机库及停机坪等设施都一应俱全，俨然是建设一座微型的机场。

公务飞行是一种具有灵活、便捷、私密等特点的通用航空活动方式，属于民航高端服务项目。为了将高端旅客选择公务机的空中飞行、地面交通以及手续办理等候等三大时间因素压缩到极致，因而将公务机基地工程选址在虹桥机场内建造；公务机候机楼的内部装饰装修和设备设施与普通的旅客候机楼相比，没有特别的奢华之处；只是楼内设有可随时安排视频或电话会议的会议室等设施，充分体现“效率至上”的功能。同时，作为一个独立的公务机基地，它还拥有单独的安检、边检、检验检疫、海关查验通道及独立的地面保障服务。

虹桥机场公务机基地于2009年3月开工，经过参建各方的共同努力，2009年底基本完成了工程建设。此次顺利通过工程的竣工验收，标志着国内第一个真正意义上提供全方位公务机服务的专用基地建成，届时抵离上海的公务机将逐步纳入虹桥机场公务机基地的服务范畴。（文/摄田久强）

公务机楼、公务机库及停机坪等设施都一应俱全