民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合!
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2025年11月5日至10日期间,每日上午9点至下午2点,每小时一班前往国家会展中心。
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。
12月3日,浦东机场举办2014年度应急救援综合演练。演练以航空器冲出跑道的突发事故为背景,验证浦东机场应急救援综合能力。
当天14:00,随着演练总指挥一声令下,演练正式开始。本次演练模拟某航空公司飞往浦东机场的空客A340-600型飞机在降落时冲出跑道,航空器发生火情,乘客受伤。险情就是命令,时间就是生命。事故一发生,浦东机场运行指挥中心立即启动应急救援预案,协同空管、消防、急救、公安、武警、安检、航空公司等机构分工协作,救援抢险。
运行指挥中心首先向消防急救部门发出救援指令。驻扎在跑道附近的机坪消防站7辆消防车接报后首先赶到事故现场,喷洒泡沫,控制火势;机坪外围消防站前来增援的2辆消防车也随后疾驰而至。消防车呈扇形围拢“失事”航空器。此时,机场配备的专业航空消防车发挥出巨大威力,数十吨泡沫在短时间内全部“倾泻”到航空器,火势马上得到了控制。随后,由专业急救人员和武警组成的医疗救护力量组织现场施救,将救下来的旅客进行伤情分类及相应处置,所有“伤员”在第一时间得到救治,最大限度挽救生命。航空公司摆渡车则运送未受伤旅客离开现场。公安、武警在事故现场外围设立了警戒线,维持现场秩序;安检在机坪道口加强查验,优先放行消防和急救车辆。
本次年度应急救援综合演练是大型机场的例行演练,考察机场运行各相关单位在一旦出现突发航空器事故后的应急救援反应速度和协同处置能力。民航华东管理局督导组全程观摩演练,在随后的讲评中对浦东机场的应急救援的组织也给予了高度评价。 (文/马新华 摄/曹忠伟)
