民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!


关于上海地铁2号线定点加开班次的公告

自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。


关于空港巴士新增班线的公告

自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。


关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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沪通机场航空物流合作 开启两地空陆联运模式
发布时间:2016-12-28

      12月28日,南通沪通空港物流发展有限公司揭牌暨沪通空地联运产品发布会在南通兴东国际机场举行。中国民用航空局原副局长杨国庆,南通市委常委、常务副市长单晓鸣,上海机场集团总裁景逸鸣,上海市交通委副主任蔡军,民航江苏监管局局长蒋怀成为公司揭牌。南通市委书记陆志鹏,市委副书记、市长韩立明,市委常委、秘书长、副市长沈雷出席相关活动。
  南通沪通空港物流发展有限公司(简称PACTL-NTG)注册资本1800万元人民币,南通兴东机场有限公司和上海浦东国际机场货运站有限公司(简称PACTL)分别出资51%和49%。合资双方于今年11月29日签约,将整合沪通两地机场资源互补优势,合力将其打造成为一家专业化、市场化、国际化的综合性航空物流公司。
  作为世界范围内最大的货运站运营商之一,PACTL在上海浦东国际机场运营一期货站、二期货站和西区公共货运站,为全球5大洲客户提供高效、安全、优质的航空货运地面处理和仓储服务。全年操作137200个航班,日最高处理货量5930吨,占浦东国际机场年货邮吞吐量近半成。PACTL-NTG也是PACTL全球战略布局中建立的首个外仓。
  合资公司成立后,除疏解上海机场部分非核心货运业务外,还将整合各自优势和特点共建新平台、拓展新业务、实现新增量。公司将努力打造成为长三角北翼第一航空物流平台,通过监管卡车地面短驳把沪通两地航空口岸高效连接起来,做到进出境双向代码共享。采用属地报检报关,异地航空口岸进出境运输模式,真正实现沪通“两地三场”资源的互联互通。未来两年内,公司还将新增快件监管、跨境电商等操作功能,借助沪通两地丰富的航班资源、保障资源和PACTL品牌的国际影响力,吸引世界知名物流品牌入驻,为各航空公司、物流公司和货主提供优质的航空货运及相关服务,努力实现企业受益、股东获益、政府满意。
  根据国家发改委今年发布的《长江三角洲城市群发展规划》,南通正加快与上海的交通互联和产业、载体对接,努力建设成为上海的“北大门”。南通机场把学习接轨上海作为重要行动方向,开展“学上海标准、促管理提升”系列培训,形成两地机场管理人才双向挂职交流机制。南通沪通空港物流发展有限公司的揭牌成立,是沪通两地机场务实合作的重要举措。
  当天,PACTL-NTG航空货运系列产品正式发布,“通沪空陆中转联程快线(国际出港)”产品上线运营。一批箱包货物首次通过空陆中转联程方式,由海关监管卡车经南通机场中转至上海浦东国际机场运往日本大阪。目前,除“通沪空陆中转联程快线”外,PACTL-NTG还开通了国际货物进出港空运、跨境电商货物南通口岸出运等多项业务,将形成沪通两地航空货运双向互动的良性运作模式。2017年2月前后,公司还将上线运营“沪通陆空联运(国际进港)”产品,并加快系列新产品研发,不断满足核心客户对于优质航空运输服务的需求,为企业提供“一站式”国际空运服务,助力企业更加安全、便捷、高效地走向全球。(摄/薛敏)