智慧提效，服务增温，上海浦东、虹桥机场铺平旅客春运路

      自今年1月21日启动的2019年春运于3月1日落幕，为期40天。据统计，今年春运期间，上海浦东和虹桥机场共保障进出港旅客1353.98万人次（浦东机场871.95万人次，同比增5.9%，虹桥机场482.03万人次，同比增9.9%），比去年春运增长7.3%，保障航班起降87670架次（浦东机场57265架次，同比增3.5%，虹桥机场30405架次，同比增6.9%），同比增长4.7%。今年春运浦东和虹桥机场进出港人次的极端高峰日分别出现在1月31日和2月22日，各达到了254017人次和133877人次。回顾今年春运，上海两大机场春运旅客总人次再创历史新高。面对航班持续高位运行和客流量屡创新高的运行态势，上海两大机场开启“春运模式”，采取了多项应对措施，以高效的运行品质和有温度的“上海机场服务”让旅客的春运之路更加顺利、祥和。

　　浦东机场是民航局2019年春运首次试点国内航班延长运行时间的机场之一，凌晨1点至6点抵离浦东机场的春运夜间航班总量近900架次，是保障夜间航班量最多的机场。执行飞行任务的航空公司主要有东上航、南航、海航和乌鲁木齐航空，主要目的有哈尔滨、深圳、福州、海口、乌鲁木齐等热门航线。为此，浦东机场采取多项应对措施，保障夜间航班顺利运行和旅客出行便利。如为夜间航班预留廊桥停机位，便利旅客上下航空器；夜间航班进港后，行李大使继续在行李提取区提供服务，商业网点、餐饮延长营业时间，晚间医疗点值班医护人员从一组增加至二组。针对乘坐夜间航班的旅客容易晚到的情况，地勤服务部门为晚到旅客发放印有专用LOGO的贴纸，提示旅客走安检急客专用通道，减少晚到旅客误机的情况。安检岗位利用“安检—航司”运行协作平台，根据航班动态信息，调整勤务，确保安检现场人员充足，保障旅客顺畅出行。

　　浦东机场在市交通委支持下，与出租车公司、公交公司等交通服务单位协同提升夜间客流疏散能力。加大守航夜宵线备车数量，并在客流高峰时段缩短发车间隔。机场守航夜宵线春运期间备车数量由平时22辆增加至42辆。机场四线、机场五线运营时间延长至24点，并根据客流情况设置双末班车。投入了定制2条线路的定制巴士，从晚间22：00至次日2点分别开往三林和金桥。当出现大客流集中到达时，发放大巴把旅客免费送到市区主要交通集散点龙阳路和人民广场。

　　虹桥机场经历今年春运航班、客流创新高的考验，运行品质进一步得到巩固和提升。虹桥机场依托运管委平台，会同空管、航空公司等驻场单位加强协同指挥，1月份机场放行正常率达92.96%，位列全国21个时刻协调机场第一位。2月份客流逐步放量，同时恶劣天气多发，特别是春节期间的2月8日上海遭遇雨雪恶劣天气，虹桥机场立即加密了在低温条件下的跑道滑行道巡检频次，并在航后对跑道进行摩擦系数检测，确保跑道始终处于安全适航状态。当天在完成89架次航空器除冰雪工作基础上，航班放行正常率达到84.37%的较好水平。春节长假期间（2月4日-2月10日），虹桥机场航班放行正常率达到91.8%。春运后半段，上海遭遇连续阴雨、大雾等天气，机场及相关各方共同维护运量高位区的高品质运行态势，2月份的航班放行正常率扔保持在90%以上，该项指标位居国内机场前列。

　　浦东机场重点加强了高峰日停车和进港旅客交通保障工作，春节期间开启了P5临时停车场，增加泊位供应；公交、出租车站点根据客流增加运力，减少旅客等待时间，平稳应对大客流。出租车方面，发车总量37.88万辆，日均9470辆,同比增长1.95%，发车日峰值1.38万辆；面对出租车用车高峰，浦东机场利用智能系统及时掌握航班动态及站点客流量，及时调整两楼站点的供车分配比例，确保满足用车需求。停车方面，进出库总量266.52万辆，日均6.59万辆；同时在库车辆峰值达8997辆。浦东机场联合机场公安加强地面车辆引导，采取车辆分流、间歇式入库的灵活管控模式，确保车辆进出机场主干道通畅、旅客停车和接送客有序。同时，加大摆渡车运行频次以满足旅客在远端停车库的停车需求。远端摆渡车备车56辆，发送旅客29.43万人次，同比增长21.56%，日峰值达3.36万人次。

       虹桥机场在春运后半段迎来返程客流高峰， 2月22日（元宵节后第一个周五）进港旅客达到6.84万人次，进出港13.4万人次，创下了虹桥机场春运进出港客流纪录。虹桥机场与四大出租车公司启动临时调车机制，当日发车量达到1.5万辆车次。地铁在返程高峰期间，常态化加开2号线、10号线班次，最晚延迟至凌晨01:15。夜宵巴士随航班常态备勤，适时增加车次做好返程旅客保障。春运期间，虹桥机场共计发送出租车40余万车次，开启出租车备用通道21次；机场停车库车位储备量充足，车位周转率显著提升，基本未出现停车库饱和拥堵等情况。

智慧服务助力机场流程提速

　　网络连接更加便捷。春运前，浦东机场和虹桥机场同时推出了wifi升级提速。两大机场打造的WiFi网络采用了国内行业最先进的技术方案，浦东机场同时支持5万人使用，平均网速提升20倍，从2.4Mbps提速至50Mbps，旅客一次认证后即可在浦东机场享有3个月一键上网，解决了以往机场WiFi信号不稳的问题，覆盖了旅客从办票到候机到登机的所有区域，实现了旅客在浦东机场全流程极速上网无盲区。虹桥机场旅客使用免费WiFi时，可直接选择微信一键登录功能，有效简化认证步骤，进一步提升旅客在机场上网体验。1号和2号航站楼旅客候机区无线上网速率普遍提升到10 Mbps秒，而旅客最为集中的T2航站楼值机区上网速率最高可达50 Mbps。
　　自助出行高效登机。两大机场加大自助设备和无纸化登机推广力度，通过自助值机或手机值机、自助托运行李、快速通道、人脸识别、无纸化登机等系统实现智能“无感”出行服务，提升了登机流程效率。两大机场新增了多条手机值机、自助验证等智能化的安检通道，自助验证效率较人工验证效率提升15%，减少了旅客安检排队等候时间。浦东机场每天平均有52000人次通过人脸识别系统过安检通道,出入境自助通道数量达到120条，旅客可享受“10秒通关”体验。虹桥机场1号航站楼国内出发旅客也基本实现自助安检验证全覆盖，2号航站楼的自助验证通道新增10条。安检智能机器人“小勇”加入安检服务团队，不仅为旅客提供维序、指引、问询及安检提示等一系列智能服务，还与旅客进行互动交流。

　　此外，两大机场无感支付也扩大了服务范围。浦东机场和虹桥机场的停车场全部实现支付宝、微信、ETC支付，车辆进出场效率得到有效提升。虹桥机场2号航站楼引入了国内机场首家无人便利店，扫码进店、无人收银、无感支付三大服务特色，为机场旅客提供“即拿即走，无感支付”的全新购物体验。

　　春运航班和客流节节攀升，两大机场在服务细节和人性化服务方面也不断提升旅客感知度。 浦东和虹桥机场分别试点推出了行李装卸透明作业。在行李装卸区安装摄像头，并在行李到达区以大屏幕显示，全程反馈行李的搬运过程。透明行李服务得到了旅客的普遍点赞。浦东和虹桥机场现场问讯服务推出的特殊旅客服务延长了服务链条，与地铁、火车、航空公司等空港社区成员单位之间实现了“无缝隙”服务，老龄等特殊旅客在各种交通方式之间转乘可以获得专人引导、轮椅服务、代办手续、专用通道和机场免费电瓶车等关怀服务，春运期间，浦东和虹桥机场现场问讯柜台日均接待问讯1.4万人次，浦东机场“爱心通道”和虹桥机场“温馨通道”提供轮椅陪护209人次，电瓶车免费服务保障特殊旅客402人次。空港社区单位在两场开展了春运志愿服务，参与活动的青年志愿者达600人次，浦东机场“雷粉团”、虹桥机场“小彩虹”志愿者为旅客提供问讯导乘、自助值机、安检维序、行李提携、爱心帮扶、文明宣传等志愿服务，累计服务时间逾3800小时，日均服务旅客9700余人次。机场安检员在对摄影器材、精密仪器等物品检查时，会佩戴专业手套，加强设备防护，向携带超量液态物品但没时间办理托运的旅客，提供液态物品分装瓶。安检区实行脱鞋检查时新推出了符合人体工程学的定制“脱鞋凳”，并配备拖鞋和鞋拔，旅客的安检服务体验感也得到了持续改善。两场航站楼内空调进行了优化，覆盖旅客进出港全流程，保持舒适体感。               （文、摄/尚机轩）