民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!



关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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齐聚2019上海航空货运枢纽建设青年论坛共商跨境电商发展
发布时间:2019-11-21
       今年“双十一”刚过,2019上海航空货运枢纽建设青年论坛于11月20日在金桥华美达召开,课题内容覆盖争取政策突破、提升运行效率、优化营商环境、布局新兴产业、提升枢纽品质等方面,跨境电商的发展成为本次论坛的核心议题。
       在上海,我们看到一个常态化的货运枢纽建设的沟通与推进平台——上海空港社区货运枢纽专业委员会, 共同推动员工“多走动”“多交流”“多学习”,着力解决“一对多”“多对多”等协调难的矛盾。每年的秋季,专委会组织成员单位的青年才俊共聚一堂,以名师教学、课题分享、专家点评、导师帮带的形式,凝聚青春力量,合力探讨航空货运发展中的痛点和难点。过去5年来,货运青年论坛共吸引了38家成员单位、81位青年积极参与,产生了45篇优秀课题成果,部分成果已经落地,助推上海机场货运枢纽建设。
      如今跨境网购的渗透率越来越高,中国人渐渐习惯于从电商平台下单购买境外商品,国货也走上了国际舞台,越来越多的外国人在亚马逊、速卖通等网站上购买物美价廉的中国商品。导致跨境电商长期保持了高速的增长,2018年跨境电子商务进出口总额为10.4 万亿元,增长28%,增速远远高于传统的进出口贸易,显示了新经济的强劲发展势头。这些跨境商品,主要从各个空港口岸进出境,这里汇集了海关、口岸办、航空公司、机场、物流集成商等,形成了一个同区域内的完整生态圈,各方业务融合发展,相互支撑,共同推动跨境电商业态的发展。
      在本届论坛上,来自浦东机场海关的青年代表结合关检融合的背景,分享了海关对跨境电子商务创新监管的实现路径;东航物流的青年代表分享了在9610跨境进出口物流的实践经验;机场货站的青年代表则结合了浦东机场在传统货物运输方面的经验,探讨未来开展跨境电商新业务的发展方式。与会各方一致认为,跨境电商作为贸易新渠道,对我国进出口,贸易的影响越来越显著,是刺激外贸经济体复苏的重要商业模式,但是不能采用过去的粗放式的监管方式,在立法、执法、监管层面要做持续改进,物流商要规范数据流程,加强责任制考核,规范清关操作流程,以更好的服务品质,更低的物流成本,让国内外消费者能更充分地享受跨境电商带来生活品质的提升,推动上海国际航运中心和国际贸易中心的建设。