民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!


关于上海地铁2号线定点加开班次的公告

自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。


关于空港巴士新增班线的公告

自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。

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浦东机场四期扩建飞行区主体工程开工
发布时间:2024-07-27

来源:新民晚报 作者:金志刚


图源/采访对象提供(下同)

新民晚报讯(记者 金志刚)7月26日,浦东机场四期扩建飞行区主体工程开工仪式在西南远客机坪施工现场举行。

浦东机场四期扩建工程是上海国际航空枢纽建设的关键性工程,是加快长三角区域互通互联,更好服务旅客高品质出行,满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目,建成后可保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。


图说:效果图

浦东机场四期扩建飞行区工程以保障T3航站楼按期建成投运为目标,同步建成机坪、绕滑道及其他附属设施等项目。该工程体量大、项目分布点多面广、界面相互交叉,施工统筹管理难度大,工程节点环环相扣,建设过程中面临禁区大面积不停航施工、深基坑开挖、重要管线保护等安全风险突出难点。根据整体时序安排及相互制约关系,本工程按两批次分阶段实施,预计于2027年12月主体建成。


图说:效果图

飞行区工程建成投运后,将进一步提升上海机场基础设施保障能力,更好满足航空客货运量快速增长和航空公司运行需求,更好助力上海机场建设品质领先的世界级国际航空枢纽。

目前,浦东机场四期扩建T3航站区工程的可行性研究报告已获市发改委正式批复,争取年内开工。T3航站楼设计首创“双主楼一体化构型”,最大限度为旅客和航司提供高效优质服务,将实现“100%靠桥率、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时间”的“360”运营服务目标。

编辑:金志刚