民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!



关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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新华网:上海机场旅客吞吐量首次超过北京机场
发布时间:2014-08-11

来源:新华网  日期:2014-08-08 

    新华网上海8月8日电(记者钱春弦 贾远琨)根据中国民航及国内各大机场陆续公布的统计数据,2014年上半年上海机场旅客吞吐量首次超过北京首都国际机场。
      中国民航局及各机场公开的数据显示,北京首都机场上半年旅客吞吐量为4157.8万人次,上海浦东、虹桥两机场旅客吞吐量达4321.54万人次,已超首都国际机场163万人次。从航班起降量看,上海两大机场也超过北京机场。
    2013年,上海两大机场全年旅客吞吐量较北京首都国际机场略少100万人次。今年上半年,上海两大机场港澳台航班和旅客增长最快,国际航班和旅客继续保持较快增长,出境游市场需求持续旺盛,日韩航线客运量增幅超过15%。同时,国内航班和旅客增速有一定回升。货邮量实现恢复性增长,其中国际、港澳台航线货邮量增长较快。
    上海机场2013年全年旅客吞吐量首次突破8000万人次,上海成为全球第7个年旅客吞吐量突破8000万人次的城市。按照上海机场方面的设想,到2020年,上海两大机场的年旅客吞吐量将达到1.2亿人次;5年内,仅上海浦东机场就将成为一个年旅客吞吐量达到8000万人次的世界级航空枢纽。