浦东机场自2024年6月17日启用2号航站楼C岛国际公共自助值机托运专区，旅客可前往办理自助服务，具体内容如下：
运营航司：北欧航空、新加坡航空
运营时间：
1. 北欧航空SK998：航班起飞前6小时至75分钟；
2. 新加坡航空SQ831、SQ833、SQ835、SQ825：11:30-航班起飞前75分钟
温馨提示：
1. 北欧航空人工值机区为2号航站楼D岛，人工值机开放时间为：20:00-22:05
2. 新加坡航空人工值机区为2号航站楼J岛，人工值机开放时间为：11:30-13:30，13:50-15:50，16:10-18:10，21:35-23:35
来源：劳动报 日期：2014-09-17 版次：02
昨天，浦东国际机场迎来通航15周年纪念，这个拥有2两座航站楼、4条跑道的国际机场高峰小时容量已提升至74架次，高峰日航班起降量接近1300架次。
1999年9月16日，随着上航FM451航班的腾空而起，浦东国际机场正式通航，上海也由此成为拥有两座国际机场的城市。
15年后的今天，浦东机场已是拥有两座航站楼、4条跑道，2013年旅客吞吐量4719.2万人次、飞机起降37.12万架次、货邮吞吐量291.48万吨，年货邮吞吐量连续6年排名世界第3，世界级枢纽机场初具规模。
目前，浦东机场枢纽航线网络基本形成，已有70家国际（地区）航空公司和24家国内航空公司执行飞行计划，航线通达109个国际（地区）城市和85个国内城市，一个通达世界、密布全球的航线网络正在形成和完善。今年上半年浦东机场又开通直航埃塞俄比亚航线，填补了上海直飞非洲大陆长航线的空白。
近几年，浦东机场中转航线大幅增加，中转产品更加丰富。随着24小时过境免盖签注章、72小时中转免签等一系列口岸政策的落地，浦东机场在日韩－浦东－欧洲，以及东南亚－浦东－北美等中转市场上的优势地位逐步确立，加上东航“通程联运”项目不断推广，中转旅客保持连年快速增长势头。中转率由2009年的5.7%上升到2013的9.61%，跃居境内机场第一。
