民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合!
关于上海地铁2号线定点加开班次的公告
自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。
关于空港巴士新增班线的公告
自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。
来源:《中国民航报》 日期:2015-04-09 版次:01
□本报记者 孟进 钱擘
上海机场集团2014年企业文化“双十佳”表彰会日前举行,但与传统观念里的“企业文化”不同,在上海机场集团的此次表彰中,获奖者不是文艺、体育等等团队的骨干,而是在钻研技能、节能增效、协作共赢等等主题下,事关员工精神面貌的先进典型。在上海机场集团看来,通过企业文化建设,在员工队伍中激励培育这样的精神,正是进一步推动企业发展、服务上海国际航运中心建设必须突破的瓶颈。日前,记者就此专访了上海机场集团党委书记张学兵。
摒弃行为陋习 撬动服务现场
上海机场集团旗下浦东、虹桥两场的基础设施建设不断推进,自贸区、迪斯尼等一系列利好为机场的发展创造出广阔的市场前景,得天时地利,更需要“人和”。企业中“人”的精神面貌能否响应这样的良好机遇,便成为呼之欲出的问题。
精神面貌从哪里体现?张学兵告诉记者,上海机场集团提出,首先就要从看似点滴小事的环节入手,革除工作中的种种陋习。因为越是习以为常的细节,越是易成顽症。突破这一点,就能以点带面,促进整个企业精神面貌的变化。
会场开会时,手机不开静音,甚至接起电话就打;发言交流前,分明提出了明确的时间要求,发言者却视若无睹……在许多企业,这种情况都屡屡出现。而在上海机场集团,“践行企业文化、摒弃行为陋习”在2014年成为了集团党委的工作重点。
从会场里的手机铃声到发言交流的时间控制,不少干部职工曾经觉得“没什么大不了”的陋习,都被毫不客气地点名、批评、责令改正。在这样的鞭策中,干部职工的弦绷紧了:哪怕是再小、再琐碎的工作标准,也必须严格对标,不容懈怠。
细节对标的压力,由此一步步传导到了面对旅客的一线:窗口服务人员的着装是否整洁?电梯里、航站楼洗手间,机场员工有没有优先礼让旅客? 管理人员到现场查看工作,能不能和基层职工一起干,还是只会叉着腰提要求?能不能督促入驻机场的商家餐厅,记得提醒顾客适量点餐、避免浪费?这些从细节入手的“务虚”行动,为务实的工作带来了动力。
“照镜子”从管理团队开始
3月20日,一张邀请参加上海机场集团行为陋习整改工作座谈会的通知,被派发到集团下属10个党支部书记的案头。此时,距离集团召开本年度的新一轮行为陋习整改启动大会,仅仅过去了一周。而随着当天的座谈会结束,与会人员恍然大悟,这场由集团党委组织召集、看似“突然”的座谈会,实际上正是一堂如何做好2015年行为陋习整改工作的公开示范课。
“拖、等、推、粗”是上海机场集团在企业文化建设中,着力要求革除的陋习。张学兵表示,我们就是要把革除陋习这项工作自身,作为切断“拖、等”的年度第一枪。既然一周前,集团已经提出启动整改,那么作为各个党组织的负责人,就没有理由仅仅是坐等着推出统一方案,坐等着被动地接受时间节点要求,而应该立即行动起来,梳理思路,结合各自实际拿出有针对性的措施。
所以,“突袭”的座谈会,便是考验党组织的负责人是不是意识到了这一点,让他们照照镜子,看看在革除陋习上有没有一马当先的状态。
让管理团队首先照镜子、正衣冠,对自身提出高要求,正在上海机场集团的多项工作中同步发力。
也是在上海机场集团企业文化“双十佳”表彰会上,集团党委书记张学兵代表党委率先作出革除陋习、改进工作作风的领导班子《集体承诺》。此后,制订集体承诺的行动计划,在上海机场集团各级班子全线推开。与此同时,上海机场集团还提出,党政班子每个成员都要履行“一岗双责”,承担起分管条线、部门、单位陋习整改工作的指导、督促职责。
设置员工正负行为清单
管理团队带头,成为上海机场集团撬动全员参与企业文化建设、革除陋习的支点。
2014年,上海机场集团启动了新一轮企业发展战略规划修编与全面深化改革工作。机场集团党委同步在全体干部员工当中开展了一场关于“新目标、新功能、新责任”的思想大讨论。“大讨论”活动围绕制约企业长远发展的瓶颈问题,组织32个党委、240个支部、2万多名员工全员参与,边学习讨论边统一思想,针对原有企业文化的薄弱和不足,进行归纳、提炼,形成了“严实、精细、协作、担当”的企业新核心价值观。
与价值观正面引领并行的,还有同样全员参与的陋习排查。仅2014年一年间,上海机场集团下属各单位结合自身实际、查找梳理的行为陋习就达508条,修订完善岗位操作规范、员工行为准则、生产作业标准及规章制度等180余项。而在2015年,这一发动全员的查找梳理还将继续,并着手在上海机场集团《航空港》报上开辟了曝光栏目,督促陋习的发现与整改。
这些活动开展的同时,上海机场集团也正在探索用更加制度化的途径,使企业文化建设的成果发挥长效作用。企业的员工正负行为清单编制工作已然启动,正面清单告诉干部员工应该怎么做,负面清单告诉干部员工哪些不能做,以此解决实际问题。
在上海机场集团的下一步工作日程中,“务虚”的企业文化建设仍然是一大重头戏。而其目标,就是为打造国际一流水准的机场、建设国际航运中心,发挥强劲的“务实”作用。