民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合!
关于上海地铁2号线定点加开班次的公告
自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。
关于空港巴士新增班线的公告
自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。
来源:《劳动报》 日期:2015-04-14 版次: 4版
航班的安全起降,离不开每一位机场工作人员的无私付出。在点滴的工作细节中,也充满着上海机场人的创新巧思。近年来,上海机场(集团)有限公司围绕企业中心工作和发展大局,以提升职工队伍综合素质为工作主线,广泛开展职工科技创新工作,充分调动广大职工聪明才智,开拓进取、与时俱进,不断增强职工队伍的活力和战斗力。
运转中总结经验强化过程管理
技术创新、服务创新、管理创新……每一项创新项目中,都有着机场职工的智慧。
为了充分发挥广大员工的聪明才智,上海机场集团工会连续四年在全体职工群众中开展献计献策“金点子”活动。去年,根据前三年献计献策活动的开展情况进行了调研,集团工会针对以往金点子的实施情况和成效撰写了分析报告,同时围绕“航班准点”、“节能减排”、“管理创新”、“精益运营”等主题开展了金点子征集活动,进一步优化方案,强化活动的过程管理。
调研后,机场集团的金点子活动换了“新颜”:对申报到集团的金点子,集团工会会先进行排摸,评估其实际效益或可行性,再组织评审。对于金点子的评选标准,集团工会也增设了金点子评分表,使评审更加量化;调整了评审方式和评委会构成,采用现场调查、部门打分、专家评审等多种方式,确保评选出的金点子质量;将金点子工作纳入到员工的个人绩效考核中去,进一步加大激励,实现金点子工作的常规化和长效化,吸引鼓励更多职工为集团公司的生产运行各项任务献计献策。
去年集团公司共征集到了合理化建议71条,评审出10条金点子,21条金点子提名。
劳模引领示范向创新要效益
“劳模创新工作室”的建设对提升机场集团的职工创新力也发挥了积极作用。顾鹏飞劳模创新工作室就是其中的典范。
围绕飞行安全、运行品质、节能减排等核心内容,“鹏飞室”在机场助航灯光系统节能减排创新与应用上取得了突出成绩。25米高的机坪高杆灯,主要用于为夜间航班进出及机坪作业人员提供目视照明。从接手管理122座机坪高杆灯伊始,“鹏飞室”就认识到不能仅仅停留在高杆灯的开和关上,而是要向创新要效益。通过向广大飞行员发放意见征询表,总结发现由于机场两条跑道相距只有三百多米,若两侧高杆灯按要求全部开启,光线强度远远超过适航标准,不但会产生光污染,而且大大地浪费了能源。
于是,在顾鹏飞的带领下,“鹏飞室”组织技术攻关,通过缩短开灯时间、减少亮灯数量和优化设备模式等一系列措施,逐步实现了高杆灯的节能运行,每年节约电能190万千瓦时,节省电费160余万元,还净化了助航灯光环境,提高了航班起降的安全性,可谓一举多得。