民航局：禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。（具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh）
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求，确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求，在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息，不携带不合格充电宝乘机；在安检前将充电宝提前取出备查，以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合！
关于上海地铁2号线定点加开班次的公告
自2025年7月4日起至8月31日止，上海轨道交通2号线（浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场，终点站为中山公园。
关于空港巴士新增班线的公告
自7月18日至8月31日，每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次：22:30 和 24:00 发车。停靠：浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站，终点站为南六公路陈桥二路站。
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起，南方航空上海虹桥-广州白云机场航线，对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟（不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机）；有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准，感谢您的支持。
来源：中国民航报 日前：2016-01-01 版次：1
本报讯 记者 钱擘报道：2015年12月29日，上海浦东机场三期扩建工程开工，到2019年竣工投用时，浦东机场年旅客吞吐能力将从4200万人次增加到8000万人次。2015年上海机场集团的经营也取得历史最好成绩，浦东、虹桥两大机场的年旅客吞吐量达9900万人次，同比增长10.5%，成为全国最大的城市机场群。
浦东机场三期扩建的主体工程是其卫星厅。卫星厅总建筑面积62.2万平方米，总投资206亿元，是目前世界上最大的单体卫星厅。浦东机场卫星厅承担着旅客候机、到达、中转等服务功能，分为S1、S2两部分，将与现有T1、T2航站楼紧密衔接。卫星厅还设置了中转中心，同时具备海关、检验检疫、边检等功能，可为旅客中转提供一条龙服务。卫星厅设有83座各类登机桥固定端，可根据航空公司不同机型组合运营需要，提供89个～125个大小不等的近机位，使浦东机场由现有不到52%的近机位率上升到70%以上，大大提高枢纽服务品质。
除了卫星厅之外，浦东机场第五跑道、下穿通道、新停车楼等其他配套工程也正在建设或将于近期开工。浦东机场T1航站楼不停航施工改造则已于2015年底竣工。
与基础设施建设相呼应，近年来上海两场航线网络不断扩展，业务持续快速增长。目前，上海浦东和虹桥两场已拥有6条跑道、4座航站楼。浦东机场年旅客吞吐量达到6000万人次，货邮吞吐量达327万吨。至2015年底，上海两场年旅客吞吐量在全球城市机场群中排名第7，浦东机场年货邮吞吐量连续8年排名全球机场第3。现有100多家航空公司开通了至上海的定期航班，航线网络覆盖全球260个城市。
2016年，上海机场集团还将迎来上海自贸区建设持续推进、上海迪士尼乐园开业等重要发展机遇。预计到2020年，上海两大机场的年旅客吞吐量将达1.1亿～1.2亿人次，年货邮吞吐量将达400万吨。
