民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合!
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。
来源:劳动报 日期:2016-04-12
今天,2016年亚洲公务机展将拉开帷幕,30架来自最新型和设施服务的公务机齐齐亮相,参展数量再创新高。记者昨天提前探营,一睹各种新飞机的真容。据悉,上海机场公务机目前已占全国公务机起降量的1/3,虹桥机场将打造第二公务机机库。
探讨国内首个公务机集停方案通用航空是民航业发展的基础,预计“十三五”末,全国通用机场将建成500个以上,通用航空器将达到5000架以上,年飞行量将达到200万小时,产业整体规模将超过1万亿元。中国通用航空的加速发展,也将进一步促进公务航空的发展。
据统计数据显示,2015年上海机场公务机航班起降量达到5536架次,同比增长15.5%,占全国三分之一。目前,上海机场集团也正在积极推动虹桥机场公务机基地二期建设,预计将于2018年完成,2019年投入使用。
记者还了解到,相关部门正在探讨中国内地第一个大型商业运输机场的公务机集中密集停放方案,并将依托该方案设立标准,率先在虹桥机场开展试点。据悉,此举将大大缓解机场停机坪资源不足的问题。
空中救援机首次亮相
值得一提的是,在这次的公务机展中,还首次出现了最新机型的空中救援团体。停机坪上,记者提前一睹这两架直升机的芳容。
据介绍,空中紧急医疗救援服务在全球已发展近90年,此次前来的阿古直升机则在整个行业内占到了半壁江山,其推出的EMS构型,保证了机上医疗设施完备,同时,为医护人员留有足够的空间护理病人。
从外观上来看,这些救援机与一般直升机没有什么很大区别,但其内部空间设施却别有洞天。据悉,部分此类直升机上甚至可以在不牺牲副驾驶座位的情况下,同时放置两副担架,而这在普通轻型单发直升机中绝无仅有。
A380改装后成空中别墅在昨天提前探营的过程中,记者还了解到,目前主要承担空中大客流运输的空客A380,未来也有望改造成全球最大的公务机。据悉,一旦其改造成功,整个机舱面积将超过500平方米,堪称空中别墅,预计整体售价将超过8亿美元。
虽然将A380改装成公务机的订单还未出现,不过,记者昨天从空客方面了解到,其目前已经接到了一位来自亚洲客户的订购单,确认将订购一架ACJ319neo公务机,据悉,这是空客ACJneo系列公务机获得的第一份亚洲客户订单,该架飞机预计于2019年下半年交付。其在搭载8名乘客的情况下可不经停飞行6750多海里(12500公里)或15小时。