民航局：禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。（具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh）
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求，确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求，在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息，不携带不合格充电宝乘机；在安检前将充电宝提前取出备查，以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合！
关于上海地铁2号线定点加开班次的公告
自2025年7月4日起至8月31日止，上海轨道交通2号线（浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场，终点站为中山公园。
关于空港巴士新增班线的公告
自7月18日至8月31日，每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次：22:30 和 24:00 发车。停靠：浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站，终点站为南六公路陈桥二路站。
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起，南方航空上海虹桥-广州白云机场航线，对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟（不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机）；有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准，感谢您的支持。
浦东机场年旅客吞吐量保障能力将增至8000万人次
来源：《中国民航报》 日期：2017-04-14 版次：4
本报讯 记者钱擘 通讯员王敏捷报道：正在建设中的上海浦东国际机场卫星厅预计于2019年投入使用，这是日前召开的上海机场建设大会传出的消息。浦东机场第五跑道也将于今年内投入使用。大会强调，必须将习近平总书记考察北京新机场的重要指示精神贯穿于上海机场改扩建的全过程，全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。
浦东机场卫星厅是浦东机场三期建设的主体工程之一，建筑面积达62万平方米，与现有的T1、T2航站楼通过捷运系统连接，可以提供百余个近机位，将有效缓解浦东机场目前近机位紧张的压力。卫星厅工程计划在2019年投入使用。同时，机场捷运、飞行区等浦东机场三期工程的其他项目也将建成投用。随着三期建设完工，浦东机场将在2019年具备保障年旅客吞吐量8000万人次的能力。
此外，浦东机场第五跑道将于今年内竣工。第五跑道将保障浦东机场航班起降及中国商飞的国产大飞机试飞、交付。浦东机场届时将成为我国第一个拥有5条跑道的民航机场。
此外，上海虹桥机场1号航站楼也正在进行不停航施工。目前，虹桥T1A楼和新的交通中心已经建成投入使用，B楼改造已经启动。今年8月，T1所在的虹桥机场东片区道路和市政基础设施将全面完成改造施工，虹桥T1B楼改造则计划于2018年下半年完工。
近几年，上海虹桥机场和浦东机场均处在建设高峰期。参与上海两场建设的各相关单位进一步增强紧迫感，充分认识上海国际航运中心建设的发展需求；加强工程建设统筹，不断提高综合管理能力，全力保证航班正点率，守住安全底线，确保禁区不停航施工万无一失，确保工程进度、质量、安全目标全面实现。
据悉，今年内，浦东机场将通过调整机坪施工，陆续释放出31个机位资源，还将恢复2条垂直滑行道系统，以减少工程建设对机场运行的影响。
