民航局：禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。（具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh）
上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求，确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求，在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息，不携带不合格充电宝乘机；在安检前将充电宝提前取出备查，以免耽误出行。
感谢广大旅客的理解与配合！
关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知
自2025年8月20日起，南方航空上海虹桥-广州白云机场航线，对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟（不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机）；有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。
具体执行标准以南方航空现场实际运行为准，感谢您的支持。
来源：中新社 日期：2017-05-05
中新社上海5月5日电 (记者 陈静)上海市红十字会5日披露，截至目前，上海市红十字会已在全上海公共场所设置超过600台AED(自动体外除颤器，又称自动体外电击器)，并已成功抢救一位加拿大的心搏骤停旅客。
当日，上海市红十字会方面披露了首例运用AED进行第一时间除颤实现的成功抢救。这名幸运者是60岁的加拿大籍旅客，其在浦东机场因心搏骤停突然倒地，医务人员第一时间对其进行心肺复苏，并及时使用红十字会在机场设置的AED进行除颤。该旅客最终获得成功救治，目前已经清醒。
AED是自动体外除颤器，又称自动体外电击器、自动除颤器等，是一种便携式的医疗设备。它可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，是可被非专业人员使用的用于抢救心源性猝死患者的医疗设备。
上海市红十字会当日透露，目前，16个区红十字会和部分高校红十字会均参与了AED设置。设置点包括机场、轨道交通、大型商业中心、公交枢纽、学校、体育场馆、旅游景点、星级酒店、文化体育服务中心等人流密集，且心搏骤停高发的场所，其中浦东机场公共区域安装了22台AED。包括浦东机场驻楼员工、检验检疫机场局工作人员等在内的3万余人接受了操作培训。同时，上海市红十字会已在红十字救护员培训和救护师资培训课程中增加了AED操作培训内容。
据了解，当前，美国、日本等发达国家通过在人口密集的公共场所广泛设置AED已将心搏骤停患者的抢救成功率提高近40%，而中国目前仅有1%。上海市启动在公共场所设置AED项目以来，虽然已取得较快发展，但与发达国家城市还有较大差距。按照日本的标准，上海的AED设置应当超过4万台。
上海市红十字会方面当日表示，在公共场所设置AED不仅是城市文明进步的体现，也是上海建设国际大都市必须完成的目标。今后，上海市红十字会将继续扩大AED的设置范围，推广心肺复苏+AED的操作培训，与市120急救中心共同推进AED地图的开发，建立项目可持续发展机制。(完)
