民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!


关于上海地铁2号线定点加开班次的公告

自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。


关于空港巴士新增班线的公告

自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。


关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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解放日报:浦东机场规划建大型公务机基地
发布时间:2018-04-18

来源:解放日报    日期:2018-04-18    版次:09 


      本报讯(记者 李晔)正在上海举行的2018亚洲公务航空会议及展览会,成为世界主流公务机制造商“现役之王”和“未来之星”的年度大秀。记者昨天从展会现场获悉,上海正成为长三角地区最重要的公务机服务中心之一,去年上海公务机起降量达6660多架次,约占全国公务机航空市场份额的1/4。为持续完善公务航空保障能力,上海机场集团目前正在开展浦东机场总体规划的修编,在规划修编过程中将充分考虑上海公务航空业务发展需求。
  一个健康可持续的公务航空行业,离不开必要的基础设施支撑,这早已被欧美成熟市场的发展实践证明。上海虹桥机场公务机基地一期机库于2010年建成,今年航展上,主办场地上海霍克太平洋公务航空服务中心又新增了虹桥机场二期公务机机库。一、二期机库既相对独立,又互相连通,二期机库最大可停放一架波音BBJ公务机,或可同时停放8架湾流G550或同类型公务机。
  上海机场集团董事长吴建融表示,近年来上海公务航空发展始终保持较高增长态势,近5年起降架次年均增长率达到10%以上,去年上海浦东和虹桥两个机场起降架次达到6600多架次,同比增长近9%,其中浦东起降3209架次,增长51%。而且,上海公务航空的国际市场增长高于国内市场,近5年国际航线起降年均增长率达15%,其中亚洲市场占65%。未来,上海地区的公务航空需求将更多地由浦东机场来承担,目前正开展浦东机场总体规划修编,规划建设大型公务机基地,以满足中远期公务航空发展的需要。此外,上海机场集团还将推动上海的公务航空产业链延长,在虹桥和浦东两场地区分别打造以航空产业为特色的临空产业集聚区,加快引进并培育公务航空贸易、融资租赁、维修维护、航空培训等新兴航空服务业。