民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!


关于上海地铁2号线定点加开班次的公告

自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。


关于空港巴士新增班线的公告

自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。


关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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中国民航报:上海浦东机场升级"智慧防汛"平台
发布时间:2020-07-08

来源:中国民航报  日期:2020-07-08  版次:01


      本报讯 记者钱擘 通讯员陈岑、章悦报道:能够自动报警路面积水的"电子水尺",为机场开展网格化雨量监测的远程气象终端系统……2020年汛期来临之际,上海浦东机场进一步升级完善了"智慧防汛"平台,保障机场运行安全。

      多年来,浦东机场防汛工作受限于数据传输缓慢,需要提前安排好人员、物资,制订预案,完成检查,确保落实。但在特殊天气下,某条道路是否积水、是否需要沙包挡水、有没有封路的必要、各个闸口水位如何、能否开闸主动排水等问题都需要一线人员收集信息,机场防汛指挥部不能及时掌握从而主动指挥一线人员。浦东机场地处长江入海口,对汛期安全提出了更高要求。夏秋季可能出现台风、暴雨与高潮位"风暴潮三碰头",纷繁复杂的防汛信息需要即时、精准的数据收集和分析传输系统。
为满足这一需求,近两年来,浦东机场在持续做好物资、设备等硬件防汛工作的同时,启动了"智慧防汛"平台的搭建工作。2020年汛期来临之际,一个"耳聪目明"、能即时收集分析机场最新汛情动态的"智慧防汛"平台启用。
       记者在浦东机场看到,"智慧防汛"平台将浦东机场60平方公里的范围分成5个区域,每个区域分别安装了远程气象终端系统,显示不同区域的防汛物资和人员信息。远程气象终端系统能为机场各具体位置提供更精准的小范围气象信息,"智慧防汛"平台会根据远程传输的即时信息,从低到高用蓝、黄、橙、红四色标注每个区域的防汛等级。一旦等级上升,预案将随时启动,主动通知人员到位。
      此外,浦东机场还对雨水泵站、出海泵闸进行了信息化改造,在机场围场河、重点路段和积水区域安装了"电子水尺",并通过4G网络把这些数据接入"智慧防汛"平台。场区道路、防汛泵站、机场围场河、机场出海泵闸的信息构成了完整的防汛神经元网络,机场防汛指挥部能及时研判决策,通知各一线岗位采取实际行动。据悉,浦东机场防汛指挥部的视频指挥系统也于今年汛期前建成投用,能通过更实时、便捷的在线通信模式,通知各分管部门,使信息传递更顺畅。
       下一步,浦东机场将通过物联网技术,把防汛巡检的人员、车辆、防汛设备及耗材等纳入"智慧防汛"平台,不但对静态的物进行管控,而且向动态的人、机进行延伸,让汛期防线更加"血脉畅通"、智慧坚固。