浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
车辆停靠位置:T1航站楼出发层8号门外,T2航站楼出发层27号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
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4月1日下午1:30,浦东机场航油公司与机场消防急救保障部、武警驻库部队举行大型消防救援联合演习。
作为世博航班供油重要设施,浦东机场航油公司新建的2个1万立方米储油罐刚刚通过竣工验收。其中的第14号油罐模拟发生火灾,火势借助空气对流,引发猛烈燃烧,严重威胁到临近3个油罐,形势危急!
随着演习总指挥员一声令下,浦东机场航油公司作为现场第一消防梯队,在发出油库14号储油罐发生“火警”的警报后,30秒钟内,消防、司泵、保管、仪电各岗位人员作为义务消防员全部到达岗位。10秒钟后,冷却水泵启动,油罐自身的喷淋装置运行,环绕罐体四周开始喷淋冷却水降温自救。“消防炮准备完毕!”瞬间,在员工们敏捷娴熟的操纵下,从接警到出水,仅仅用了不到1分钟。2门消防炮的水龙在强大压力驱动下,直扑二十米高的油罐。数秒后,消防炮上的泡沫灭火剂同时喷射。
随即,联合消防救援指挥中心调集的8辆消防车、抢险车,2辆医疗救护车、1辆现场指挥车在3分钟内赶到,分别从东、西两个方向进入油库。驻库武警部队按应急预案,立刻管制库区周围各出入口,第一时间打开消防通道,引导消防车进入油库。3方力量全力投入消防灭火战斗。在武警担负的警戒区域,严禁无关人员进入库区,查明并记录每一个从油库外出人员身份,扣留可疑的进出库区人员、车辆。
在消防指挥员的命令下,1辆大功率消防车很快调整好消防炮,向油罐喷射泡沫灭火剂;3辆泵浦消防车迅速连接消防栓,铺设干线,9支水枪从四周直射油罐;1辆抢险车停靠后,消防员佩戴个人防护装备进入油罐区实施侦查救人;2辆大功率曲臂消防车从动、西两个角度调整方位,对火源实施居高临下的扑救;1辆水罐车则向油罐四周地面喷洒泡沫,扑灭地面流淌火。场面甚是壮观。
经过15分钟的连续战斗,“火情”在强大的联合攻势得到有效覆盖。
新建储油罐联合消防救援演习是浦东机场和航油公司在世博前夕,为确保安全,检验消防设施、油罐运行设备,强化应急反应处置能力的重要举措。演习达到了预期效果。(文/卢海峰,摄/张海勤)
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根据浦东机场航油公司世博保障方案预测,世博会期间航班航油供应量可达310万吨(2009年供油240.5万吨),同比增长29%左右;浦东机场的供油量、加油架次等诸多生产经营指标,特别是高峰时段的峰值数据将创出历史新高,世博会航班供油保障将面临巨大考验。
浦东机场航油公司于2009年6月正式开工建造2个1万立方米的航煤储罐,是世博航班供油重要设施。2010年3月3日顺利完成全部主体工程,民航局质监总站对项目进行了行业检查,3月19日完成竣工验收。经过设备调试和验收之后,2个新建储油罐预计于4月中旬正式投入使用。至此,浦东机场航油公司拥有14座1万立方米的储油罐,单库容量位列国内民航机场油库第一。届时,它将进一步提升航油公司的航煤输转能力,为世博航班供油提供坚实保障。